Je ne suis pas le plus grand fan du président. Depuis deux ans, son rapprochement géostratégique et philosophique avec les Etats-Unis me semblait même aller à contre sens de l'Histoire. Mais je me demande si, au final, Sarko le pragmatique n'est pas dans le vrai. Sous couvert d'être les grands amis des américains, les Européens ont pratiquement imposé leurs airbus pour devenir les avions ravitailleurs de l'armée des Etats-Unis.
Cette semaine, Sarko est au Brésil pour plaider la cause du Rafale auprès du géant sud américain. Au delà de ses qualités, l'avion de chasse de Dassault doit affronter la concurrence du Grippen (Suède) mais surtout du F18, soutenu par la toute puissante industrie américaine.
Le choix du Rafale serait donc non seulement une excellente nouvelle pour Dassault et ses sous traitants, qui peinent à l'export depuis 10 ans, mais également une certaine victoire pour la France de Sarko. A l'heure de la crise, même l'Atlantisme du président est relégué au second plan au profit de l'intérêt national. Et personne ne s'en plaindra, surtout pas moi.
Cette semaine, Sarko est au Brésil pour plaider la cause du Rafale auprès du géant sud américain. Au delà de ses qualités, l'avion de chasse de Dassault doit affronter la concurrence du Grippen (Suède) mais surtout du F18, soutenu par la toute puissante industrie américaine.
Le choix du Rafale serait donc non seulement une excellente nouvelle pour Dassault et ses sous traitants, qui peinent à l'export depuis 10 ans, mais également une certaine victoire pour la France de Sarko. A l'heure de la crise, même l'Atlantisme du président est relégué au second plan au profit de l'intérêt national. Et personne ne s'en plaindra, surtout pas moi.